當(dāng)螺桿空壓機(jī)機(jī)組出現(xiàn)排氣量、壓力低于設(shè)計(jì)值時(shí)，會(huì)嚴(yán)重影響整個(gè)生產(chǎn)裝置的正常運(yùn)行。因此，對(duì)致使空壓機(jī)排氣量與壓力不足的故障能夠快速準(zhǔn)確判斷，并提出行之有效的解決方案是非常必要的。

螺桿空壓機(jī)排氣量與壓力不足四大根本原因：

由空壓機(jī)主機(jī)工作原理可以看出，在螺桿長(zhǎng)度固定的情況下，螺桿空壓機(jī)的理論排氣量主要取決于齒間容積、齒數(shù)和轉(zhuǎn)速，齒間容積由轉(zhuǎn)子的幾何尺寸決定。因此對(duì)于空壓機(jī)而言，實(shí)際排氣量小于理論排氣量的原因有以下幾點(diǎn)：

1、泄露。由設(shè)計(jì)原理決定，螺桿空壓機(jī)陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子之間及轉(zhuǎn)子與外殼之間在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)是不接觸的，保持有一定的間隙，因此就會(huì)產(chǎn)生氣體泄露。壓力升高后的氣體通過(guò)間隙向吸氣管道及正在吸氣的齒槽泄露時(shí)，將使排氣量減小。為了減少泄露量，在從動(dòng)轉(zhuǎn)子（陰轉(zhuǎn)子）的齒頂做有密封齒，主動(dòng)轉(zhuǎn)子（陽(yáng)轉(zhuǎn)子）的齒根開有密封槽，端面也加工有環(huán)狀或條狀的密封齒。如果這些密封線磨損，將使泄露量增加，排氣量減少。

2、吸氣狀態(tài)。螺桿空壓機(jī)是容積型空壓機(jī)，吸氣體積不變。當(dāng)吸氣溫度升高，或吸氣管路阻力過(guò)大而使吸入壓力降低時(shí)，氣體的密度減小，相應(yīng)地會(huì)減少氣體的實(shí)際排氣量；

3、冷卻效果?？諌簷C(jī)氣體在壓縮過(guò)程中溫度會(huì)升高，轉(zhuǎn)子與機(jī)殼的溫度也相應(yīng)升高，所以在吸氣過(guò)程中，氣體會(huì)受到轉(zhuǎn)子和機(jī)殼的加熱而膨脹，因此相應(yīng)地會(huì)減少吸氣量。螺桿空壓機(jī)的轉(zhuǎn)子中有的采用了油冷卻，空壓機(jī)機(jī)殼用水冷卻，其目的之一就是為了減低其溫度。當(dāng)冷卻效果不好時(shí)，溫度則升高，排氣量變會(huì)減??；

4、轉(zhuǎn)速。螺桿空壓機(jī)的排氣量與轉(zhuǎn)速成正比，而轉(zhuǎn)速會(huì)隨電網(wǎng)的電壓、頻率而變化。