造成空壓機排氣量、壓力低的根本原因主要有四點：泄露、吸氣故障、冷卻不佳和轉(zhuǎn)速下降。但是，實際操作過程中，我們需要進一步確認和分析，到底是哪些原因造成空壓機以上四種故障。因此，我們可以從以下幾個方面去分析和解決：

（1）空濾阻塞導致進氣量減少

空氣濾清器的作用是過濾吸入的空氣，保證進去空壓機的空氣清潔干凈，如果吸入的空氣中混有雜質(zhì)，會引起轉(zhuǎn)子型面的磨損，并污染空壓機系統(tǒng)內(nèi)的潤滑油。所以空濾粉塵積垢嚴重，堵塞進氣管路，造成進氣量減少，是導致螺桿空壓機排氣量低于規(guī)定值的原因之一。

從實際案例總結(jié)看，不少維修人員以及用戶，常常因忽略了空濾工作效率降低導致潤滑油品質(zhì)變差，散熱不佳機器高溫，而頻繁對空氣壓縮機油路系統(tǒng)進行保養(yǎng)。

解決方案：拆下空濾進行檢查，清洗空濾或更換空濾，定期做好空壓機的保養(yǎng)，一般螺桿空壓機每運行約1500~2500小時要定期更換空濾濾芯。環(huán)境特別惡劣的的使用場所，如礦山、陶瓷廠、棉紡廠等，建議每500小時更換空氣濾芯。平時須經(jīng)常檢查螺桿空壓機的進氣伸縮管有無破損、吸扁，伸縮管與空濾進氣閥的連接口有無松動、漏氣，如發(fā)現(xiàn)須及時修復、更換。

（2）進氣閥故障

進氣閥的作用是控制空壓機的進氣量，當進氣閥發(fā)生故障，螺桿空壓機就無法正常進行氣量調(diào)節(jié)。因此，如果進氣閥發(fā)生卡澀、無動作或放氣閥泄露，就會導致排氣量不足、壓力偏小。

解決方案：螺桿空壓機閥門如無法修復或修復后有風險，建議更換新閥門。

（3）壓力調(diào)節(jié)器失靈或損壞

空壓機壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)的功能是根據(jù)客戶用氣量的大小，自動調(diào)節(jié)空壓機，以便達到供需平衡。

解決方案：對損壞的壓力調(diào)節(jié)器及時更換，對失靈的壓力調(diào)節(jié)器及時調(diào)整。

空壓機壓力調(diào)整：順時針旋轉(zhuǎn)壓力調(diào)節(jié)螺釘，閉合和斷開壓力同時增大；逆時針旋轉(zhuǎn)壓力調(diào)節(jié)螺釘，閉合壓力不變，斷開壓力減小。

空壓機壓差調(diào)整：順時針旋轉(zhuǎn)壓差調(diào)節(jié)螺絲，閉合壓力不變，斷開壓力增大；逆時針旋轉(zhuǎn)壓差調(diào)節(jié)螺釘，閉合壓力不變，斷開壓力減小。

（4）油氣分離器濾芯阻塞，造成空壓機油氣分離效果差，堵塞氣路

從空壓機頭出來的壓縮空氣夾帶大大小小的油滴。大油滴通過油氣分離罐時易分離，而小油滴必須通過油氣分離濾芯的微米級玻纖濾料層過濾。

當螺桿空壓機油氣分離器濾芯阻塞，造成油氣分離差，堵塞氣路，會造成外供空壓機空氣量減少。如果油氣分離器濾芯堵塞嚴重憋壓，會導致油氣分離器濾芯擊穿失效跑油，耗油量急劇增大，造成潤滑油減少空壓機溫度急劇升高，嚴重的還會導致空壓機機頭抱死。因此，油氣分離器濾芯阻塞，造成油氣分離差，阻塞氣路也會導致空壓機排氣量低。

解決方案：螺桿空壓機每運行約2000~4000小時，或者當油分芯壓差達到0.08~0.1Pa，電流明顯增大時，要更換油氣分離器濾芯。

（5）螺桿空壓機管路系統(tǒng)泄漏

螺桿空壓機管道系統(tǒng)泄漏分內(nèi)漏和外漏兩種類型。內(nèi)漏是空壓機夾套管、閥門等在空壓機管道系統(tǒng)內(nèi)部產(chǎn)生的泄漏，從管網(wǎng)外邊很難察覺，一般通過管網(wǎng)運行狀態(tài)或物料性質(zhì)的變化來分析；外漏是指空壓機管內(nèi)的介質(zhì)漏至大氣，就是在管外部就能檢測到的泄漏。

螺桿空壓機的管道泄漏多發(fā)生在連接件和管段上，連接法蘭、連接螺紋、閥門體及填料上發(fā)生的泄漏，屬于管道連接件泄漏，而在管段上的泄漏，則多發(fā)生在焊接口，流體轉(zhuǎn)向的彎頭，三通及蝕孔等部位。

解決方案：檢查空壓機管路及連接處有無泄漏，若有泄漏進行消除。平時做好空氣壓縮機的檢查維護，及時發(fā)現(xiàn)空壓機的泄漏點。

如果以上方法采取后，空壓機排氣量仍然沒有改變，應(yīng)考慮電機是否有故障。由于電機線圈中發(fā)生局部的短路，或是軸承磨損，導致電機轉(zhuǎn)速低于額定轉(zhuǎn)速，使空氣壓縮機排氣量下降，應(yīng)檢修電機線圈、軸承等，修復后測試螺桿空壓機排氣量。